• <tr id='sozF7p'><strong id='sozF7p'></strong><small id='sozF7p'></small><button id='sozF7p'></button><li id='sozF7p'><noscript id='sozF7p'><big id='sozF7p'></big><dt id='sozF7p'></dt></noscript></li></tr><ol id='sozF7p'><option id='sozF7p'><table id='sozF7p'><blockquote id='sozF7p'><tbody id='sozF7p'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='sozF7p'></u><kbd id='sozF7p'><kbd id='sozF7p'></kbd></kbd>

    <code id='sozF7p'><strong id='sozF7p'></strong></code>

    <fieldset id='sozF7p'></fieldset>
          <span id='sozF7p'></span>

              <ins id='sozF7p'></ins>
              <acronym id='sozF7p'><em id='sozF7p'></em><td id='sozF7p'><div id='sozF7p'></div></td></acronym><address id='sozF7p'><big id='sozF7p'><big id='sozF7p'></big><legend id='sozF7p'></legend></big></address>

              <i id='sozF7p'><div id='sozF7p'><ins id='sozF7p'></ins></div></i>
              <i id='sozF7p'></i>
            1. <dl id='sozF7p'></dl>
              1. <blockquote id='sozF7p'><q id='sozF7p'><noscript id='sozF7p'></noscript><dt id='sozF7p'></dt></q></blockquote><noframes id='sozF7p'><i id='sozF7p'></i>

                设为首页加入收藏

                微信关注
                官【方微信号:南方财富☉网
                加关注获取每日精选资讯
                搜公众号“南方▓财富网”即可,欢迎加入!
                广告服务联系我们网站地图

                奇瑞低俗营销怎么回事?艾瑞泽广告文案内容惹争议

                2020-12-23 17:20 南方财富网

                  最近奇瑞的全新的紧凑型轿车——艾瑞泽5 PLUS正式上市,新车的售价区间为6.99-9.99万。按理来说,新车上市应该多关注下汽车本身,但没想到发布会上的一句广告语成为了主角。

                  事件回顾:在艾瑞泽5 PLUS发布会过程中舞△台大屏幕上出现了一句广告语:“男人都爱小泽,有没有玛利亚都一样”。我想奇瑞的本意是想形容车主对于新车的ω 喜爱,但实际上大多数人】应该都知道,奇瑞是借了一波“小泽玛利亚”的名气。

                  延伸阅读:

                  根据奇瑞○汽车公布的数据,自今年下半年以来,奇瑞汽车已逐渐从新冠肺炎疫情的影响︾中走出,今年11月共〗销售汽车9.19万辆,同比增长47.9%。今年1-11月,奇瑞共计销售汽车52.72万辆,同比下降0.1%,全年仍有望实现正增长。

                  然而这一成绩并不能令奇瑞高¤枕无忧。进入21 世纪第二个十年以来,随着中国自主汽车的逐步崛起,作为昔日国产品牌领头羊▆的奇瑞,却慢慢在激烈的市场竞争中掉队。而多个内部品牌,如瑞麒、的相互掣肘,被视为奇瑞发展停ㄨ滞不前的主要原因之一。

                  此外,奇瑞2019年上半年资产负债率达到75%,由于№财务状况不容乐观,作为安徽地方国企的奇瑞不得不进行混合所有制改革,于2019年末获青岛五道口新能源汽车产业基金企业(有限合伙)144.4亿元→增资扩股。

                  然而混改过后,奇瑞汽车在企业上市层面并未取得显著进展,市场上甚至有“奇瑞负债700亿元”的流言传出。对此,奇瑞汽车董事长尹同跃曾在今年9月的对外沟通会作出澄清称,所谓负债700多亿是由于公开报表包含々奇瑞金融公司的汽车贷款业务约400亿负债所致,剔除后公司整◥体的负债率在合理范围之内。

                  不过就今年截至目前的表现来看,奇瑞的销量仅为吉利、长城、长安三大一线自主品牌同期的一半左右,即便面□对上汽、广汽等二线品牌也并无优势。而诸如碰瓷成人影星一类的低俗营销事件,则再度为奇瑞汽车的品牌形象蒙上ㄨ了一层阴影。